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東京ガス向け新造LNG運搬船にウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)を搭載

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株式会社商船三井

株式会社商船三井(社長:橋本 剛、本社東京都港区、以下「当社」)は、東京ガス株式会社(社長:笹山 晋一、本社:東京都港区)の100%出資子会社である東京エルエヌジータンカー株式会社(社長:八尾 祐美子、本社:東京都港区、以下「東京エルエヌジータンカー」)へ長期用船される 新造LNG運搬船(以下「本船」、註1)に風力補助推進システムであるウインドチャレンジャーを2基搭載することに東京エルエヌジータンカーと合意しました。

LNG運搬船へのウインドチャレンジャー搭載は、本件が世界で2隻目となります。加えて、ウインドチャレンジャー搭載のばら積み船は2隻竣工済み、今後7隻竣工予定です(註2)。

ウインドチャレンジャーは、特徴の一つである伸縮式の帆によって、本船の燃料消費量および温室効果ガス排出量の削減に寄与します。

当社は世界最大のLNG船主として、世界的に需要が高まるLNGの海上輸送における環境負荷低減に積極的に取り組み、脱炭素社会の実現に貢献してまいります。

ウインドチャレンジャー2基を搭載したLNG運搬船 (イメージ図)

(註1) 2024年3月5日付プレスリリース「東京ガス向け新造LNG船の長期定期用船契約を締結」にて発表した船となります。

(註2) ウインドチャレンジャー搭載船については下表をご参照ください。

目次

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出典:PR TIMES

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企業プレスリリース詳細へ (2025年4月10日 13時22分)

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