カーボンクレジット・排出量取引制度オールインワンデータベースを提供する株式会社exroad（エクスロード、本社：東京都港区）は、新コラム企画「CARBON JUNCTION -私と炭素市場の交差点-」の連載を開始しましたことをお知らせします。

本企画では、カーボンクレジットや排出量取引といった炭素市場に関わる方々に、どのようなきっかけでこの領域に足を踏み入れ、いまどのような想いやビジョンを持って業務に取り組まれているのかを、自らの言葉で語っていただきます。読者がその方の人となりを感じ取れる内容を目指しており、経歴や実績だけでなく、その背景にある原体験などにも焦点を当てていきます。

本企画は、単なるコラム記事ではなく、業界内に新たな“かけはし”を築く契機になればと考えております。
「この前、CARBON JUNCTIONに出ていらっしゃいましたよね」
「拝読しました、共感しました」
そんな声が、業界内外の対話やつながりのきっかけとなることを願っています。

CARBON JUNCTION Vol.1

学生時代、アルバイトで貯めたお金を握りしめて、バックパックひとつで世界を旅した。特にアセアン諸国をまわったときの光景が忘れられない。経済成長の勢いが町にあふれ、高層ビルや高速道路が次々と建設されていた。一方で、排気ガスでかすむ空や、道路脇に積み上がるゴミ山を目にして、いつか環境に関わる仕事がしたいと漠然と思うようになった。

就職活動では、総合商社を中心に回った。面接では、旅先での体験談を話しながら、「環境に関するグローバルな仕事がしたい」と説明していた。ちょうどEU-ETSが始まった時期でもあり、排出権ビジネスに強い関心を持っていた。幸いなことに、いくつか内定をいただき、2008年に三菱商事へ入社。配属は自動車事業本部だった。
初めての仕事は、中南米への日本車の輸出。悪路に強いピックアップトラックの売れ行きが好調だったが、燃費は悪かった。その頃ちょうど黒木亮さんの『排出権商人』を読んでいたこともあり、「車の排出もオフセットできたらいいのに」と考え始めていた。その後、リーマンショックで輸出業務がほぼなくなったとき、時間ができたのでEVを活用したクレジット創出のアイデアを資料にまとめて部長に提出した。もちろん、若手の甘い企画が事業になるわけもなく、きれいにスルーされた。とはいえ、その後も自動車ビジネスには本気で向き合った。中南米への出張を何度も重ね、ブラジルへの語学研修にも行かせてもらった（出張だけで相当排出したと思う）。生産から販売、ファイナンスまでを含む幅広い商流のなかで、現場で得た知見は今でも自分の財産である。

語学研修で滞在していたブラジルで、現地の友人たちと撮った一枚（約15年前）。今やCOP30開催国となったブラジルでの経験が、気候変動への関心を強める契機にもなった。
（右から2人目が筆者）

まさか入社当時に熱望していた分野に、10年以上たって舞い戻るとは思ってもいなかった。

英国に赴任したときには、自動車事業に加えて、EVや再エネ電力を組み合わせた新規事業の検討にも取り組んだ。だが、そこにコロナが直撃。事業開発どころではなくなり、ひたすらサバイブする毎日だった。帰国後はEV・MaaS関連の事業開発や全社バッテリー戦略を担当する中で、上司から「カーボンクレジット事業開発タスクフォースに入ってほしい」と声がかかった。まさか入社当時に熱望していた分野に、10年以上たって舞い戻るとは思ってもいなかった。このタスクフォースで一緒に働いた方々は、今や日本のカーボンクレジット業界を牽引する存在ばかり。当時は気づかなかったが、とてつもなく恵まれた環境だったと思う。

その後、早稲田のビジネススクールに通い、多様な価値観に触れるなかで「人生一度きり、起業にトライしたい」と考えるようになった。三菱商事は本当に最高の職場だったが、自分の想いを形にすべく、2022年にexroadを立ち上げた。

今は、カーボンクレジットに関連する企業のリサーチ・ワークフローの高度化を支援し、気候変動対策を後押ししている。こうして振り返ると、紆余曲折はあったものの、不思議と一本の線が引けるような道を歩んできたように思う。これからも、自分なりのやり方で、日本経済の活性化と地球の未来に貢献していきたい。

今後も炭素市場の関わる皆様に順次ご出演いただきます！

乞うご期待ください！

弊社ニュースレター会員の皆様にはCARBON JUNCTIONをメールで配信しております。

カーボンクレジット市場の注目トピックスなども解説付きでご覧になれますので是非ご登録ください！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼所要時間30秒・電話番号入力不要／

会社概要

会社名：株式会社exroad | エクスロード

所在地：東京都港区

代表者：代表取締役 木村圭佑

設立日：2022年3月

提供サービス：カーボンクレジット・排出量取引制度オールインワンデータベース

URL：https://www.exroad.jp/

• 経済産業省主管『GXリーグ』参画企業

• ガスエネルギー新聞にて2024年10月7日より当社代表取締役木村による連載記事を寄稿

• Verra・Gold Standard・ACRなどの海外レジストリを横断検索可能なカーボンクレジットデータベースを提供開始。パリ協定第6条2項・CORSIA適格クレジット・CCPs認証にも対応（リリース）

• 2025年2月「カーボンプライシング領域専門生成AIアシスタント」機能をリリース
  日本経済新聞社2月14日掲載『排出枠取引の情報、AIがわかりやすく回答　エクスロード』

• 2025年5月「カーボンクレジット市場調査2025」を東京証券取引所カーボン・クレジット市場整備室と実施、結果レポートを公開
  日経GX5月21日掲載『GX-ETS義務化44社､30年目標｢300万t未達｣　東証調査』

• SNSアカウント：X（旧Twitter）　・　LinkedIn

連絡先

email：info@exroad.jp

出典：PR TIMES

本プレスリリースの内容や詳細についてのお問合せは以下までご連絡ください。

企業プレスリリース詳細へ （2025年8月6日 09時10分）