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【荷主企業の物流実態調査】物流改革の遅れは経営リスク、55.5%が認識。しかし4人に1人は「リスクなし」と楽観。危機感の二極化が鮮明に。
株式会社Univearth 環境対応や効率化の遅れが「競争力低下」や「ブランドイメージ悪化」に繋がるとの危機感が過半数。企業の持続可能性を左右する局面に。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締... -
【荷主の声から探る未来の物流】求められるは「業界横断のデータ基盤」と「標準化推進のインセンティブ」。個社努力の限界を超え、官民連携での変革に期待。
株式会社Univearth 中小企業向けのDX導入補助金など、具体的な支援を望む声も。サプライチェーン全体の最適化には、協調と支援の仕組みが不可欠。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口... -
【荷主企業の物流実態調査】物流DXの情報収集、トップ3は「行政」「運送会社」「業界団体」。一方で4社に1社は「特に情報収集せず」。
株式会社Univearth ITベンダーからの提案は12.5%と低く、荷主の受け身の姿勢が明らかに。情報格差が、そのまま企業の物流競争力格差に直結する懸念。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：... -
【荷主企業の物流実態調査】物流戦略、経営層は本気か？ 60.5%の企業で「経営層参加の会議体あり」と回答も、うち6割以上が「形式的」。
株式会社Univearth 物流が経営課題として議論され、実質的な意思決定に繋がっている企業はわずか22%。多くが現場任せで、全社的な戦略を描けていない実態が浮き彫りに。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市... -
【荷主企業の物流実態調査】荷待ち・荷役料金、荷主の支払い実態は？ 約半数が「支払っている」と回答も、35%は「原則支払わず」「交渉があった場合のみ」。
株式会社Univearth 運送事業者への対価の適正化、荷主側の意識と行動にギャップ。サプライチェーン維持のため、サービスに対する正当なコスト負担の議論が不可欠。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、... -
【荷主企業の物流実態調査】荷待ち時間削減策、トップは「パレット化」38.5%。一方、22.5%は「何もせず」。課題認識と実行の間に大きな隔たり。
株式会社Univearth 「バース予約システム」の導入は21%に留まり、デジタル技術の活用に遅れ。物理的な改善と並行した、計画的な車両誘導が不可欠。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷... -
【荷主企業の物流実態調査】トラック荷待ち時間、59%の荷主が「重要な経営・戦略課題」と認識。「2024年問題」を受け、荷主側の意識変革が進む。
株式会社Univearth 一方で、4社に1社は未だ課題として認識せず、意識の二極化も明らかに。サプライチェーン維持のため、荷主側の主体的な改善努力が不可欠。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取... -
【荷主企業の物流実態調査】輸送効率改善の鍵「車両運行データ」、荷主の75.5%が活用に関心。一方、3割は「具体的な活用法が不明」で足踏み。
株式会社Univearth 「すでに活用」は16%に留まり、高い関心と実行の間に大きなギャップ。運送会社とのデータ連携が、サプライチェーン全体の最適化に不可欠。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代... -
【荷主企業の物流実態調査】物流データ活用の実態、76%が「不十分」。コストやCO2排出量の改善機会を逸失するリスクが明らかに。
株式会社Univearth データを定期収集・分析し、改善活動に繋げている企業はわずか24%。感覚的な物流管理からデータドリブン経営への移行が急務。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 ... -
【荷主企業の物流実態調査】荷主の67%が輸送の多重下請け構造を「正確に把握できず」。自社荷物が“誰に”運ばれているか、ブラックボックス化する実態。
株式会社Univearth 「具体的な階層数が分かる」荷主はわずか33%。品質・コスト・コンプライアンスにおける潜在的リスクが浮き彫りに。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は... -
【荷主企業の物流実態調査】リードタイム短縮、最大の期待は「在庫削減」によるキャッシュフロー改善。45%が回答。守りから攻めへ、物流の安定が経営基盤を強化。
株式会社Univearth 「顧客満足度向上」と「売上向上」もそれぞれ約4割が期待。物流の最適化が、企業の競争力と収益力向上に直結することへの強い認識。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役... -
【荷主企業の物流実態調査】不安定なリードタイム、荷主の46%が「販売機会の損失」を実感。過剰在庫や顧客クレームも多発し、経営に直結する課題として深刻化。
株式会社Univearth キャッシュフローを圧迫する「過剰在庫」は4割、緊急出荷による「コスト増」も3割が経験。サプライチェーンの不安定さが収益を直接的に蝕む構図。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区... -
【荷主企業の物流実態調査】共同配送、導入の壁は「品質への不安」と「調整の複雑さ」。それぞれ4割超が懸念。効率化のメリットの裏にある、荷主のリアルな不安。
株式会社Univearth 「事故・トラブル時の責任範囲」も37%が課題視。コスト削減効果は認識しつつも、運用面のコントロールとリスク管理に高いハードル。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役... -
【荷主企業の物流実態調査】パレット標準化、最大の壁は「初期コスト」で4割超。次いで「取引先との調整」。効率化の理想と、実行の現実の間に大きなギャップ。
株式会社Univearth 「メリットが不明確」も3割存在。コストと手間を乗り越えるだけの、明確な費用対効果の提示が普及の鍵に。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、荷主企... -
【荷主企業の物流実態調査】積載率向上へ、半数以上が「荷姿改善」など現場の工夫に着手。一方「共同配送」「パレット標準化」など、業界連携を視野に入れた施策も4割超。
株式会社Univearth 施策への取り組み意欲は高いものの、デジタル活用は2割に留まる。物理的改善と並行した、データに基づく全体最適化が今後の鍵に。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：... -
【荷主企業の脱炭素調査】CO2削減策、最多は「ルート最適化」。ハード投資より先に「運用の工夫」を求める企業の本音。
株式会社Univearth モーダルシフトや最新車両導入と並び、「今すぐできる一手」への関心が集中。AI・DX活用による効率化が脱炭素の新たなスタンダードに。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締... -
【荷主企業の納期意識調査】約6割が「リードタイム短縮」を重要課題と認識。顧客満足度とサプライチェーンの競争力が直結する時代へ。
株式会社Univearth 「いかに速く、正確に届けられるか」が企業価値を左右。発注から納品までの全プロセスを最適化するデジタル基盤への需要が明らかに。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役... -
【荷主企業の物流実態調査】中継輸送、導入企業の66%が「課題あり」。ドライバーの働き方改革の切り札に潜む「複雑すぎるオペレーション」の罠。
株式会社Univearth 期待と裏腹に、アナログな連携が限界に。拠点・パートナー探索から運行管理まで一元化するデジタル基盤へのニーズが浮き彫り。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口... -
【荷主企業の物流実態調査】8割が「共同配送」に関心、24%が具体的な導入を検討。一方、導入企業の3社に2社は課題を実感。
株式会社Univearth コスト削減の切り札に潜む"運用の壁"。アナログな連携の限界を超え、真の効率化を実現するデジタルプラットフォームへの需要が鮮明に。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締... -
【荷主企業の物流実態調査】78%が「パレット標準化」に関心あり。輸送効率化の切り札と認識するも、実行にはサプライチェーン全体の連携が壁か。
株式会社Univearth 約6割が導入検討・推進フェーズにある一方、「関心はあるが進められない」企業も2割。個社最適の限界を超え、共同輸送など業界連携のプラットフォームが求められる。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社... -
【荷主企業の物流実態調査】積載率を把握する企業の95%が「課題」と回答。一方、36.5%は現状すら把握できず、非効率輸送が常態化。
株式会社Univearth 「見えているのに解決できない」根深い課題と、「そもそも見えていない」ブラックボックス化。利益と環境を圧迫する"空気輸送"の実態が浮き彫りに。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北... -
【荷主企業の脱炭素意識調査】61.5%が物流のCO2排出量削減を「重要視」。サプライチェーン全体での環境配慮が不可欠な経営課題に。
株式会社Univearth 一方で、「重要視していない」企業も約2割存在し、取り組みへの温度差も明らかに。コストを抑え、効率化と環境貢献を両立する実践的な一手が求められる。 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univerth（本社：大阪府大阪... -
【導入事例公開】物流DXツール「LIFTI」導入で事務作業を80%削減
株式会社Univearth 中小運送会社でも実現できるDXの成功プロセスを無料ホワイトペーパーとして公開 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、株式会社田中商店（本社：鳥取県... -
物流業界の脱炭素化を加速！実践的な取り組みと課題解決策をまとめたホワイトペーパーを公開
株式会社Univearth その物流、企業価値を高めていますか？明日からでも実践可能な具体的な対策 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、物流・トラック輸送業界における脱炭... -
【荷主向け】『トラックGメン規制強化に対応するための実践ガイド』資料を公開
株式会社Univearth 運送会社任せが通用しない！荷主企業の法的リスクと具体的対策 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、荷主企業が直面する切迫した法的リスクに対応する... -
Univearth、物流DX推進体制強化を目的とした株式会社智商運輸の株式取得（子会社化）に関するお知らせ
株式会社Univearth 実運送ノウハウと物流SaaS「LIFTI」を融合し、物流業界の課題解決と新たな価値創造を加速 株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、岡山県に拠点を置く株式会社智商運輸（本社：岡山県岡山市、代表取... -
【全国各地への配送を一元管理】荷主企業向け新運送サービス「LIFTI line」提供開始
株式会社Univearth 「テック×実運送」で物流業界の変革へ—新サービス「LIFTI line」とパートナーシップ募集開始 株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口臨太朗）は、株式会社智商運輸との経営統合を機に、テクノロジーと実運送を融... -
【2025年4月9日～11日】第6回 関西物流展（KANSAI LOGIX 2025）に出展
株式会社Univearth 新たな荷主向け配送サービスも初披露、物流DXを加速する「LIFTI」を展示 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、2025年にインテックス大阪で開催される「... -
【大好評につき開催決定】先着30名限定！「物流セミナーWeek」開催決定！4/15(火)~4/23(水)
株式会社Univearth オンライン＆オフライン（交流会付）で物流の課題解決を実現する ■大好評につき「物流セミナーWeek Vol.2」開催決定 前回大好評だった物流セミナーがさらに充実して帰ってきました。 運送会社と荷主の課題解決をテーマにした特別企画「... -
【物流CLO必見】『2025年版トレンド用語20選』資料を公開
株式会社Univearth ～物流業務の効率化と競争力強化を支援するガイド～ 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、このたび『物流CLO必見！2025年版 トレンド用語20選を知って... -
先着30名限定！【セミナー開催】「サプライチェーン最適化における物流のあり方 ～2024年問題を越えていく全体最適の視点とは？～」3/4(火)にオンライン開催
株式会社Univearth トラックドライバー時間外労働規制が始まった2024年を振り返り、これからの対策を解説 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、物流業界を取り巻く時間外... -
先着30名限定！【セミナー開催】「人手不足を解消する！運送会社の定着率向上＆採用成功セミナー」2/27(木)にオンライン開催
株式会社Univearth 定着率向上＆採用成功の秘訣を徹底解説する無料オンラインセミナー開催 企業の物流戦略支援を行う株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、運送業界における深刻な人手不足を解消するため、オンライン... -
先着30名限定！【セミナー開催】「CLOが変える企業物流 〜経営戦略と物流を統合する新たな役割〜」2/25(火)にオンライン開催
株式会社Univearth 2026年4月からのCLO選任義務化に向けた新たな取り組みと、企業競争力を高めるサプライチェーン改革のポイントを学ぶ 企業の物流戦略支援を行う株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、2026年4月から... -
先着30名限定！【セミナー開催】「運送会社の成長戦略：可視化・強みの言語化・M&A活用まで徹底解説セミナー」2/25(火)にオンライン開催
株式会社Univearth 運送会社の利益最大化を実現する最新セミナーを開催 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、運送会社の利益向上や、2024年問題のおさらいをテーマとした... -
先着30名限定！【セミナー開催】「2025年を見据えた物流の最前線 ～2024年問題からその先へ～」2/21(金)にオンライン開催
株式会社Univearth トラックドライバー時間外労働規制が始まった2024年を振り返り、これからの対策を解説 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、2025年以降の物流効率化法... -
【2025年4月施行】『実運送体制管理簿のチェックリストと導入ポイント』資料を公開
株式会社Univearth ～物流業務の効率化と法改正対応を支援するガイド～ 物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、このたび『実運送体制管理簿のチェックリストと導入ポイント...
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